AGS Airports lagert IT-Support aus, um sich auf Innovation zu konzentrieren

AGS Airports hat den IT-Support ausgelagert, damit sich das interne Technologieteam nach der Trennung von Heathrow Holdings im vergangenen Jahr auf die Rationalisierung des Geschäfts konzentrieren kann.

AGS, das die Flughäfen Aberdeen, Glasgow und Southampton abdeckt, hat mit dem Outsourcer Getronics einen Fünfjahresvertrag abgeschlossen, um den gesamten IT-Support zu verwalten, jetzt ist es ein unabhängiges Unternehmen.

Die neuen Eigentümer Ferrovial und Macquarie Infrastructure and Real Assets beschlossen, die IT-Systeme der drei Flughäfen in einer zentralen verwalteten Infrastruktur zusammenzuführen und einen Outsourcer auszuwählen, um die Belastung des IT-Teams von nur acht Mitarbeitern auf den drei Flughäfen zu verringern.

Im vergangenen Jahr nutzten rund 13 Millionen Kunden die Flughäfen, und IT-Leiter Chris Tames sagte, es sei entscheidend, einen Outsourcing-Partner zu finden, der den Übergang schnell bewältigen könne, ohne die täglichen Aktivitäten der Flughäfen zu stören.

Nach dem Start der Ausschreibung Anfang 2015 vergab AGS im August den Auftrag an Getronics über den amtierenden Capgemini in Heathrow.

Tames sagte, dass die Fähigkeit von Getronics, eine lokale Support-Basis nur drei Meilen von der Landebahn des Flughafens Glasgow entfernt bereitzustellen, dem Offshore-Support-Angebot von Capgemini vorzuziehen sei.

“Wir sind eine viel kleinere Organisation als Heathrow, und Getronics ist ein ähnliches Unternehmen und passt besser zu uns”, sagte er. “Wir können die Menschen besser kennenlernen, während es sich bei Capgemini um einen Offshore-Service-Desk und einen Offshore-Datenbank-Support handelte.

“Wir waren im Rahmen dieser Service-Ausschreibung sehr daran interessiert, den Service Desk an Land zu bringen [support] auf der anderen Seite unserer Landebahn drei Meilen entfernt. “

Getronics hat am 17. Dezember einen IT-Service-Desk für alle drei Flughäfen online gestellt. Laut AGS verbessert sich die Zufriedenheit der Endbenutzer dadurch.

Tames fügte hinzu, dass es sich auch als einfach erwiesen habe, mit dem Unternehmen zu arbeiten, und sagte: “Kein Problem war zu mühsam und sie beugen sich nach hinten.”

In der nächsten Phase wird AGS seine Netzwerksysteme bis Mitte Februar auf Getronics umstellen.

Tames sagte: “Für uns geht es darum, sicherzustellen, dass das Licht eingeschaltet bleibt, damit wir Serviceverbesserungen besser anbieten und Projekte untersuchen können, wie die IT zur Rationalisierung des Geschäfts beitragen kann.”

“Ich muss mich nicht um die Hardware-Infrastruktur kümmern, um die ich mich kümmern muss, wodurch wir uns auf die betriebliche Seite konzentrieren können.”

Innovation

Tames und sein Team konzentrieren sich nun auf innovative Projekte und untersuchen Analysen und Datenintegration, um den Betrieb der Flughäfen effizienter zu gestalten.

“Es gibt eine Reihe von Bereichen rund um das Unternehmen, in denen wir die Effizienz steigern können, vom Check-in-Prozess bis zur Entwicklung von Abläufen, bei denen die Mitarbeiter zum richtigen Zeitpunkt besser informiert werden”, sagte Tames.

“Wir versuchen, durch einen innovativen Einsatz von Technologie eine Gesamteffizienz zu erreichen. Es geht darum, Dinge zu rationalisieren, die Integration der Daten von unterschiedlichen Systemen aus allen Terminals besser zu nutzen und den Betrieb besser zu verwalten.”

Die Cloud wird ebenfalls eine Rolle spielen, da das ERP-System von AGS Airports bereits als virtualisierter Service bereitgestellt wird (der von Getronics über eine Service Desk-Funktion unterstützt wird) und AGS das konvergierte BladeSystem c7000-System von HP Enterprise zur Unterstützung von Cloud-Workloads verwendet.

Tames sagte: “Es wird eine viel virtuellere Welt. Es gibt viel mehr SaaS-Lösungen als zuvor, und das entlastet die Bereitstellung von Infrastruktur und die Bereitstellung eines Dienstes für das Unternehmen.”

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